Apa manfaat menggunakan mesin diesel dorong?

Bantalan mesin mesin diesel dorongadalah jenis bantalan yang digunakan dalam mesin diesel untuk mendukung poros engkol. Ini adalah komponen penting dari mesin karena mengurangi gesekan antara poros engkol dan blok mesin. Bantalan dorongan juga membantu menjaga penyelarasan poros engkol dan mencegahnya bergerak maju dan mundur. Ini sangat penting untuk memastikan bahwa mesin beroperasi dengan lancar dan efisien. Selain mengurangi gesekan, bantalan dorong juga berperan dalam menyerap dorong aksial yang dihasilkan oleh rakitan mesin yang berputar.

Apa manfaat menggunakan mesin diesel dorong?

Salah satu manfaat utama menggunakan mesin diesel dorong adalah mereka lebih hemat bahan bakar daripada mesin bensin. Bahan bakar diesel memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi, yang berarti dapat menghasilkan lebih banyak daya per unit bahan bakar daripada bensin. Ini membuat mesin diesel lebih efisien, yang dapat menghemat uang untuk biaya bahan bakar dari waktu ke waktu. Manfaat lain dari mesin diesel adalah bahwa mereka lebih tahan lama daripada mesin bensin. Komponen mesin diesel dirancang untuk menahan suhu dan tekanan yang lebih tinggi, yang membuatnya lebih dapat diandalkan dalam jangka panjang. Akhirnya, mesin diesel memiliki umur yang lebih lama daripada mesin bensin. Dengan pemeliharaan yang tepat, mesin diesel dapat bertahan hingga dua kali lebih lama dari mesin bensin.

Bagaimana cara kerja bantalan dorong?

Dorongan bantalan bekerja dengan menyediakan permukaan yang halus untuk dikendarai poros engkol. Ini mengurangi gesekan antara poros engkol dan blok mesin, yang membantu mencegah keausan pada komponen mesin. Bantalan dorong juga dirancang untuk menyerap dorongan aksial yang dihasilkan oleh rakitan mesin yang berputar. Ini membantu menjaga penyelarasan poros engkol dan mencegahnya bergerak maju dan mundur.

Apa saja berbagai jenis bantalan dorong?

Ada beberapa jenis bantalan dorong, termasuk bantalan bola, bantalan rol, dan bantalan rol yang meruncing. Bantalan bola adalah jenis bantalan dorong paling sederhana dan digunakan dalam aplikasi di mana gesekan rendah diperlukan. Bantalan rol digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan kapasitas beban yang lebih tinggi dan kecepatan yang lebih tinggi. Bantalan rol yang meruncing digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan akurasi dan daya tahan tinggi.

Bantalan mesin mesin diesel adalah komponen penting dari setiap mesin diesel. Ini mengurangi gesekan, mempertahankan penyelarasan poros engkol, dan menyerap dorongan aksial. Mesin diesel menawarkan banyak manfaat, termasuk efisiensi bahan bakar, daya tahan, dan umur yang lebih lama. Dengan menggunakan bantalan dorong di mesin diesel, Anda dapat membantu memastikan bahwa mesin Anda beroperasi dengan lancar dan efisien.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. adalah produsen terkemuka bantalan mesin mesin diesel Thrust. Bantalan berkualitas tinggi kami dirancang untuk menahan tuntutan bahkan aplikasi terberat. Dengan lebih dari 20 tahun pengalaman dalam industri ini, kami telah mendapatkan reputasi untuk keunggulan. Hubungi kami hari ini didfmingyue8888@163.comUntuk mempelajari lebih lanjut tentang produk dan layanan kami.

Karya tulis ilmiah

Aronsson M., Broman G., Olofsson U., Wigren J., 2018, Studi tentang perilaku dan kinerja bantalan dalam konverter energi gelombang, teknik laut, 152, 112-122.

De Angela M.G., 2016, Investigasi tentang Perilaku Ketidakstabilan Termoelastik Bantalan Jurnal Hidrodinamik, Tribology International, 103, 438-446.

Demirovic E., Canovic S., Sajnovic A., Nedeljkovic M., 2017, Pengaruh misalignment poros pada distribusi beban bantalan dalam bantalan jurnal padat besar, Jurnal Analisis dan Pencegahan Kegagalan, 17, 761-772.

Dowson D., 2016, Pengembangan analisis pelumasan mikro-elastohidrodinamik untuk kontak terkonsentrasi, Journal of Engineering Tribology, 230, 443-452.

Hardy M., Salvadori S., Jai M., Fillon M., 2017, Pengaruh misalignment poros pada distribusi beban bantalan dalam bantalan jurnal padat besar, Tribology International, 113, 470-476.

Hong H.G., Kang T.H., Lee Y.B., 2017, Sebuah studi tentang karakteristik tribologis dari sistem liner silinder/pelumas mesin diesel laut sesuai dengan minyak pelumas dan sistem pendingin menggunakan simulator kereta katup, Jurnal Tribologi, 139, 11-16.

Jin B.H., Xia Y.M., 2018, Analisis kinerja hidrodinamik bantalan jurnal berdasarkan persamaan Navier-Stokes yang rata-rata, Tribology International, 123, 79-88.

Liu Y., Wu J., Du W., 2018, respons getaran yang diinduksi vortex dari suatu sistem dengan nonlinier clearance, dinamika nonlinier, 92, 745-755.

Olofsson U., Aronsson M., Broman G., Wigren J., 2017, kinerja dan perilaku jurnal bearing dalam konverter energi gelombang, Tribology International, 115, 388-396.

Peng R., Wang L., Zhu Y., Zhang Y., 2017, Pengaruh redaman bantalan dorong pada dinamika rotor kompresor multi-tahap, Jurnal Getaran dan Kontrol, 23, 1745-1768.

Rui X., Bai X., 2016, Pengukuran dan Estimasi Kekakuan Bersikap Rotor dan Koefisien Redaman Sistem Turbocharger, Jurnal Teknik untuk Turbin dan Kekuatan Gas, 138, 814-821.